home

Minggu, 03 Juli 2011

Socketbug - Mobile Web Application Debugging


Socketbug - What is it?
           Teknologi yang ada di belakang Aplikasi Mobile Web telah berkembang pada tingkat yang luar biasa.Terutama bagi developers Aplikasi Mobile, sementara mampu menghasilkan aplikasi yang menakjubkan, yang dibatasi oleh browser asli sendiri fungsi terbatas. Fitur dasar yang tersedia pada browser desktop benar-benar belum tersedia dari browser mobile. Kemampuan untuk melihat kode sumber, debug javascript, atau bahkan mengeksekusi perintah javascript dari konsol semua alat pengembang telah datang ke harapkan ketika mengembangkan  website . Jadi mengapa fitur ini kurang untuk pengembang aplikasimobile web? dan ini contoh script nya..
<!DOCTYPE html>
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en" lang="en">
<head>
<meta charset="utf-8"></meta>
<meta name="generator" content="JsDoc Toolkit"></meta>
<title>File Index | JsDoc Reference</title>
<meta name="viewport" content="width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0;"></meta>
<meta name="mobileoptimized" content="0"></meta>
<link rel="stylesheet" href="css/all.css" media="all"></link>
<link rel="stylesheet" href="css/handheld.css" media="only screen and (max-width: 660px)"></link>
<link rel="stylesheet" href="css/handheld.css" media="handheld"></link>
<link rel="stylesheet" href="css/screen.css" media="screen and (min-width: 661px)"></link>
<script src="javascript/all.js"></script>
<!--[if lt IE 9]>
<script src="javascript/html5.js"></script>
<![endif]-->
</head>
<body>
<div class="index">
<div class="menu">
<div class="indexLinks">
<a href="index.html">Classes</a>
<a href="files.html">Files</a>
</div>
<h2 class="heading1">Classes</h2>
<input type="text" name="classFilter" class="classFilter" id="ClassFilter" placeholder="Filter"></input>
<nav>
<ul class="classList" id="ClassList">
<li><a href="symbols/_global_.html">_global_</a></li>
<li><a href="symbols/socketbug.html">socketbug</a></li>
</ul>
</nav>
</div>
<div class="fineprint" style="clear:both">
Documentation generator: <a href="http://code.google.com/p/jsdoc-toolkit/" target="_blank">JsDoc Toolkit</a> 2.4.0<br />
Template: <a href="http://www.thebrightlines.com/2010/05/06/new-template-for-jsdoctoolkit-codeview/" target="_blank">Codeview</a> 1.2<br />
Generated on: 2011-5-29 21:27
</div>
</div>
<div class="index indexStatic"></div>
<div class="content">
<div class="innerContent">
<h1 class="classTitle"><span>File Index</span></h1>
<ul class="fileList" id="FileList">
<li>
<h2 class="filename"><a href="symbols/src/_Applications_XAMPP_xamppfiles_htdocs_socketbug_client_application_lib_socketbug_application.js.html">/Applications/XAMPP/xamppfiles/htdocs/socketbug/client/application/lib/socketbug_application.js</a></h2>
<dl class="detailList">
</dl>
</li>
</ul>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
wbos.CssTools.MediaQueryFallBack.LoadCss('css/screen.css', 'css/handheld.css', 660)
codeview.classFilter.Init()
</script>
</body>
</html>

Baca Selengkapnya...

PT. Mitsubishi Krama Yudha Motors And Manufacturing



 Pada tanggal 18 Januari 1973 terjadi persetujuan usaha patungan (Join Venture) antara PT. Krama Yudha, Mitsubishi Corporation dan Mitsubishi Motor And Manufacturing yang kemudian pada tanggal 1973 didirikan PT. Mitsubishi Krama Yudha And Manufacturing yang mempunyai modal dasar $ 42.866.250 dan modal disetor sebesar $ 42.866.250. PT.Mitsubishi Krama Yudha Motors  And Manufacturing ini merupakan perusahaan dengan penanaman modal asing (PMA) yang bekerja sama dengan jepang dengan pemegang sahamnya terdiri dari:

          1.  PT.  Krama Yudha, Indonesia : 18,22%
          2.  PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Indonesia : 17,22%
          3.  Mitsubishi Corporation, Jepang : 32,28%
          4.  Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation,Jepang : 32,28%

Tahap pengembangan diawali dengan pembangunan mesin pabrik dimulai pada tanggal 14 Januari dan selesai dalam waktu empat bulan yang dilanjutkan dengan pemasukan mesin-mesin dan peralatan pada bulan mei. Produksi percobaan dimulai pada pertengahan bulan oktober 1974 yang berlangsung untuk beberapa bulan.sedangkan produksi komersial dimulai pada tanggal 6 januari 1975.Pada tanggal 1 Januari 1988 PT.Mitsubishi Krama Yudha Motors  And Manufacturing melakukan merger dengan PT. Colt Engine And Manufacturing yang kemudian disebut dengan PT.Mitsubishi Krama Yudha Motors  And Manufacturing.Pada tahun 1998,dimulai Export komponen mesin antara lain Cylinder Head, Crank Shaft dan Connecting Road ke Jepang (MMC Kyoto). Kemudian pada tahun 1999 mengexport komponen body ke philipina (MMPC). Dan pada tahun 2000 export dilakukan  untuk transmisi ke Philipina (ATC).


1.1          Struktur Organisasi

Struktur organisasi merupakan kerjasama untuk mencapai tujuan organisasi yang bersangkutan. Suatu bagan organisasi dapat menggambarkan pembagian tugas dan fungsi yang ada dalam perusahaan PT.MKM  . Pimpinan tertinggi di PT MKM adalah seorang presiden direktur,yang ketika menjalankan tugasnya dibantu oleh dua orang Wakil Presiden Direktur




Skema Organisasi Perusahaan

1.2       Kegiatan Usaha Perusahaan

PT. Mitsubishi Krama Yudha Motors and Manufacturing merupakan perusahaan yang memproduksi komponen-komponen untuk kendaraan, baik itu komponen untuk badan kendaraan maupun komponen untuk mesin kendaraa. Oleh karena itu dalam kegiatannya terbagi menjadi dua bagian yang masing-masing menghasilkan produk yang berlainan.
Adapun bagian-bagian tersebut adalah:

  1. Stamping Factory
Pada Pabrik ini memproduksi komponen-komponen untuk badan dan rangka kendaraan, yang kegiatannya adalah mengelola lempengan logam dari pemotongan, pengepressan sampai perakitan untuk menghasilkan kendaraan yang berkualitas tinggi.
Komponen yang dihasilkan adalah:
a)      Body kendaraan
b)      Chasis
c)      Steering
d)     Fuel tank
e)      Exhaust pipe
f)       Muffler
  1. Engine Factory
Engine Factory merakit komponen-komponen mesin baik yang berasal dari komponen local maupun komponen yang berasal dari luar menjadi satu mesin yang siap pakai dengan kualitas tinggi.
Komponen yang dihasilkannya adalah:
a)      Cylinder head
b)      Crank shaft
c)      Cylinder block
d)     Connecting rod
e)      Cam shaft
f)       Transmission case
g)      Extension housing


1.3      Estabhlishment

Baca Selengkapnya...